Beitrag von Michi:
Hab mal den Ölkühler des celi AT200 (7A-FE)angeschaut und fest gestellt, dass der eigentlich ganz klein ist. Im Vergleich eines Suzuki Swift 1.3l, der ist 4 mal grösser als der des Toyotas. Wohl gemerkt das ist nur ein 1300. Ist es also Sinnvol dem Celi ein grösseren Ölkühler zu verpassen? (Könnte mir vorstellen im Sommer mit einem grösseren Kühler mehr Dremoment zu haben) Oder welcher Grund hatte Toyota/Suzuki die Wahl des Kühlers fest zu legen?
