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Beitrag von öTTi:
An und für sich ist das was du da vor hast recht einfach. Leider kann ich nicht genau beschreiben wie es beim T23 funktioniert da ich selber keinen besitze, und daher den kabelbaum vom aufbau her nicht kenne... Die einfachste lösung wird sein, die sicherung für die Innenraum beleuchtung zu suchen, beim Mazda 323 F BG ist sie einzeln, ob es beim Celica auch so ist weis ich jetzt garnicht... (Müsst ich in die Garage rennen *gg*) Von dort verfolgst du den Kabel verlauf und suchst dir am Kabel eine passende Stelle. (Wo man leicht ran kommt halt) Dort schließt du nun mit Lüsterklemmen oder Klemm-Manschetten (Bekommste in jeder Autowerkstatt, nennt jeder aber irgendwie anders, sind kleine blaue "Dinger" die genutzt werden um 2 Kabel miteinander zu verbinden (ohne sie vorher irgendwie abzuisolieren oder zu zerscheniden)) die Kabel deiner FRBeleuchtung an die Beleuchtung des Innenraums an. --> Fertig. Ich würde aber vorher, also bevor du es fest anklemmst, aber mal gucken wann auf dem Kabel Strom ist und wann nicht. (Nich das das Licht dann doch immer brennt...) - sowas kannste mit nem Spannungsmessgerät/Prüfer machen indem du einfach die Sicherung raus nimmst und die Messkontakte des Messgerätes in den Sicherungs-einschub rein steckst. Da siehste dann wann auf dem Kabel/der Sicherung saft ist oder nicht.