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Beitrag von Alex:
Der Wert ist schwer einzuschätzen oder festzulegen, da eigentlich kein echter Markt existiert. Vorsichtig gesagt sollte ein Fahrzeug im wirklich guten Zustand mit guter technik und ohne Rost ~4000EUR wert sein. Vergammelte Restaurationsobjekte kosten deutlich weniger ~800EUR. Generell solltest Du nicht mehr zahlen, als DIR DIE SACHE WERT ist- so ist das bei Liebhaberfahrzeugen..Allerdings ist das eine persönliche Einschätzung, keine taxierung. Änderungen gegenüber der serien T16 gibt es auch keine, allerdings muss man sagen, dass die Cabriolets auf das hierzulande nicht verkaufte Stufenheck-Coupe augebaut wurde, so ist dann alles, was Fahrertür Rückwärts kommt (Heckleuchten, Kofferraumdeckel) nicht eben so als billiges Gebrauchtteil zu bekommen. (Ausser in den Niederlanden). Es gibt allerdings wenige Exotenumbauten von Modellen, die hierzulande nicht lieferbar waren, so etwa semi-US-Versionen oder eben die ungliebten 4A-Vergsermotoren mit ST-Magerausstattung. Offiziell gab es keine 1.6´er Modelle, auch nicht mit dem stärkeren 4A-GE Motor mit 116/124PS, aber auch sowas habe ich schon gesehen... Eine genaue Zahl habe ich nicht, aber es sind schon mehrere Hundert, die bei der Firma Voll in Würzburg gebaut wurden (Entwicklung Fa Schwan, Würzburg).Lies zu dem Thema vielleicht auch mal http://www.toyotaoldies.de/bert18.html